ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രവർത്തനം
ബ്രിഡ്ജ് ബെയറിംഗുകൾ സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചറിൽ നിന്ന് സബ്സ്ട്രക്ചറിലേക്ക് ശക്തികൾ കൈമാറാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് സൂപ്പർസ്ട്രക്ചറിന്റെ ഇനിപ്പറയുന്ന തരത്തിലുള്ള ചലനങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു: വിവർത്തന ചലനങ്ങൾ;കാറ്റ്, സ്വയം ഭാരം തുടങ്ങിയ വിമാനത്തിനുള്ളിലോ വിമാനത്തിന് പുറത്തോ ഉള്ള ശക്തികൾ കാരണം ലംബവും തിരശ്ചീനവുമായ ദിശകളിലേക്കുള്ള സ്ഥാനചലനങ്ങളാണ്.ഭ്രമണ ചലനങ്ങൾ;നിമിഷങ്ങൾ കാരണം.ഈ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പകുതി വരെ, ഉപയോഗിച്ച ബെയറിംഗുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന തരങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
· പിൻ
· റോളർ
· റോക്കർ
· മെറ്റൽ സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ
ഒരു പിൻ ബെയറിംഗ് എന്നത് ഉരുക്കിന്റെ ഉപയോഗത്തിലൂടെയുള്ള ഭ്രമണങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു തരം ഫിക്സഡ് ബെയറിംഗാണ്.വിവർത്തന ചലനങ്ങൾ അനുവദനീയമല്ല.മുകളിലും താഴെയുമുള്ള അർദ്ധവൃത്താകൃതിയിലുള്ള ആഴത്തിലുള്ള പ്രതലങ്ങളാൽ നിർമ്മിതമാണ്, അതിനിടയിൽ കട്ടിയുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള പിൻ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.സാധാരണയായി, പിൻ സീറ്റിൽ നിന്ന് തെന്നി മാറാതിരിക്കാനും ആവശ്യമെങ്കിൽ ഉയർത്തുന്ന ലോഡുകളെ പ്രതിരോധിക്കാനും പിന്നിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും തൊപ്പികൾ ഉണ്ടാകും.മുകളിലെ പ്ലേറ്റ് ബോൾട്ടിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വെൽഡിങ്ങ് വഴി സോൾ പ്ലേറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.താഴത്തെ വളഞ്ഞ പ്ലേറ്റ് കൊത്തുപണി പ്ലേറ്റിൽ ഇരിക്കുന്നു.ഭ്രമണ ചലനം അനുവദനീയമാണ്.ലാറ്ററൽ, ട്രാൻസ്ലേഷണൽ ചലനങ്ങൾ നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു.
റോളർ തരം ബെയറിംഗുകൾ
മെഷിനറി ഐസൊലേഷനിൽ ഐസൊലേഷൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി, റോളറും ബോൾ ബെയറിംഗും ഉപയോഗിക്കുന്നു.അതിൽ സിലിണ്ടർ റോളറുകളും ബോളുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.ഉപയോഗിച്ച മെറ്റീരിയലിനെ ആശ്രയിച്ച് സേവന ചലനങ്ങളെയും നനവിനെയും പ്രതിരോധിക്കാൻ ഇത് മതിയാകും.
എക്സ്പാൻഷൻ റോളറുകൾ "ഗണ്യമായ സൈഡ് ബാറുകൾ" കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണമെന്നും ലാറ്ററൽ ചലനം, സ്കീവിംഗ്, ക്രീപ്പിംഗ് എന്നിവ തടയാൻ ഗിയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് മാർഗങ്ങൾ വഴി നയിക്കണമെന്നും AASHTO ആവശ്യപ്പെടുന്നു (AASHTO 10.29.3).
ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗിന്റെ ഒരു പൊതു പോരായ്മ പൊടിയും അവശിഷ്ടങ്ങളും ശേഖരിക്കാനുള്ള പ്രവണതയാണ്.രേഖാംശ ചലനങ്ങൾ അനുവദനീയമാണ്.ലാറ്ററൽ ചലനങ്ങളും ഭ്രമണങ്ങളും നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു.
റോക്കർ ടൈപ്പ് ബെയറിംഗ്
ഒരു റോക്കർ ബെയറിംഗ് എന്നത് വലിയ വൈവിധ്യത്തിൽ വരുന്ന ഒരു തരം എക്സ്പാൻഷൻ ബെയറിംഗാണ്.ഭ്രമണത്തെ സുഗമമാക്കുന്ന മുകളിൽ ഒരു പിൻ, വിവർത്തന ചലനങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു വളഞ്ഞ പ്രതലം എന്നിവ സാധാരണയായി ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.റോക്കർ, പിൻ ബെയറിംഗുകൾ പ്രാഥമികമായി ഉരുക്ക് പാലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ
വിവർത്തനങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗ് ഒരു പ്ലെയിൻ മെറ്റൽ പ്ലേറ്റ് മറ്റൊന്നിനെതിരെ സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നു.സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗ് ഉപരിതലം ഒരു ഘർഷണ ബലം ഉണ്ടാക്കുന്നു, അത് സൂപ്പർസ്ട്രക്ചറിലും സബ്‌സ്ട്രക്ചറിലും ബെയറിംഗിലും പ്രയോഗിക്കുന്നു.ഈ ഘർഷണ ബലം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, PTFE (polytetrafluoroethylene) പലപ്പോഴും സ്ലൈഡിംഗ് ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.PTFE യെ ചിലപ്പോൾ ടെഫ്ലോൺ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന PTFE ബ്രാൻഡിന്റെ പേരിലാണ്.സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ ഒറ്റയ്ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗുകളിൽ ഒരു ഘടകമായി പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.സപ്പോർട്ടുകളിലെ വ്യതിചലനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഭ്രമണങ്ങൾ നിസ്സാരമാണെങ്കിൽ മാത്രമേ ശുദ്ധമായ സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.അതിനാൽ അവ ASHTTO [10.29.1.1] പ്രകാരം 15 മീറ്ററോ അതിൽ കുറവോ സ്പാൻ നീളത്തിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
ഘർഷണത്തിന്റെ മുൻനിശ്ചയിച്ച കോഫിഫിഷ്യന്റ് ഉള്ള സ്ലൈഡിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക്, കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ആക്സിലറേഷനും ശക്തികളും പരിമിതപ്പെടുത്തി ഒറ്റപ്പെടൽ നൽകാൻ കഴിയും.സ്ലൈഡറുകൾക്ക് സ്ലൈഡിംഗ് ചലനത്തിലൂടെ സേവന സാഹചര്യങ്ങൾ, വഴക്കം, ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റുകൾ എന്നിവയിൽ പ്രതിരോധം നൽകാൻ കഴിയും.ആകൃതിയിലുള്ളതോ ഗോളാകൃതിയിലുള്ളതോ ആയ സ്ലൈഡറുകൾ അവയുടെ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്ന പ്രഭാവം കാരണം ഫ്ലാറ്റ് സ്ലൈഡിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളേക്കാൾ പലപ്പോഴും തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു.ഫ്ലാറ്റ് സ്ലൈഡറുകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ശക്തി നൽകുന്നില്ല, ആഫ്റ്റർ ഷോക്കുകൾക്കൊപ്പം സ്ഥാനചലനത്തിനുള്ള സാധ്യതകളും ഉണ്ട്.
നക്കിൾ പിൻഡ് ബെയറിംഗ്
ഇത് റോളർ ബെയറിംഗിന്റെ പ്രത്യേക രൂപമാണ്, അതിൽ എളുപ്പത്തിൽ റോക്കിംഗിനായി നക്കിൾ പിൻ നൽകിയിരിക്കുന്നു.മുകളിലും താഴെയുമുള്ള കാസ്റ്റിംഗിന് ഇടയിൽ ഒരു നക്കിൾ പിൻ ചേർത്തിരിക്കുന്നു.മുകളിലെ കാസ്റ്റിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചറുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം താഴെയുള്ള കാസ്റ്റിംഗ് റോളറുകളുടെ ഒരു പരമ്പരയിലാണ്.നക്കിൾ പിൻ ബെയറിംഗിന് വലിയ ചലനങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളാനും സ്ലൈഡിംഗും ഭ്രമണ ചലനവും ഉൾക്കൊള്ളാനും കഴിയും
പോട്ട് ബെയറിംഗുകൾ
സിലിണ്ടറിനേക്കാൾ അൽപ്പം കനം കുറഞ്ഞതും അകത്ത് ദൃഡമായി ഘടിപ്പിച്ചതുമായ നിയോപ്രീൻ ഡിസ്‌കുള്ള ഒരു ലംബ അക്ഷത്തിൽ ആഴം കുറഞ്ഞ സ്റ്റീൽ സിലിണ്ടർ അല്ലെങ്കിൽ പോട്ട് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഒരു സ്റ്റീൽ പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറിനുള്ളിൽ ഘടിപ്പിക്കുകയും നിയോപ്രീനിൽ വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.പിസ്റ്റണിനും പാത്രത്തിനുമിടയിൽ റബ്ബർ അടയ്ക്കുന്നതിന് പരന്ന പിച്ചള വളയങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.റബ്ബർ ഭ്രമണം സംഭവിക്കാനിടയുള്ളതിനാൽ ഒഴുകുന്ന ഒരു വിസ്കോസ് ദ്രാവകം പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ബെയറിംഗ് വളയുന്ന നിമിഷങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കാത്തതിനാൽ, അതിന് ഇരട്ട ബ്രിഡ്ജ് സീറ്റ് നൽകണം.
പ്ലെയിൻ എലാസ്റ്റോമെറിക് ബെയറിംഗുകൾ (പിപിടി കാണുക)
ലാമിനേറ്റഡ് എലാസ്റ്റോമെറിക് ബെയറിംഗുകൾ
സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾക്കിടയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച നേർത്ത പാളികളിൽ സിന്തറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബറിന്റെ തിരശ്ചീന പാളികളാൽ രൂപംകൊണ്ട ബെയറിംഗുകൾ.ഈ ബെയറിംഗുകൾ വളരെ ചെറിയ വൈകല്യങ്ങളുള്ള ഉയർന്ന ലംബ ലോഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്.ലാറ്ററൽ ലോഡുകൾക്ക് കീഴിൽ ഈ ബെയറിംഗുകൾ വഴക്കമുള്ളതാണ്.സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ റബ്ബർ പാളികൾ വീർക്കുന്നത് തടയുന്നു.പ്ലെയിൻ എലാസ്റ്റോമെറിക് ബെയറിംഗുകൾ കാര്യമായ ഡാംപിംഗ് നൽകാത്തതിനാൽ ഡാംപിംഗ് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ലീഡ് കോറുകൾ നൽകുന്നു.അവ സാധാരണയായി തിരശ്ചീന ദിശയിൽ മൃദുവും ലംബ ദിശയിൽ കഠിനവുമാണ്.
ബെയറിംഗിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ലെഡ് സിലിണ്ടർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ലാമിനേറ്റഡ് എലാസ്റ്റോമെറിക് ബെയറിംഗ് ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ബെയറിംഗിന്റെ റബ്ബർ-സ്റ്റീൽ ലാമിനേറ്റഡ് ഭാഗത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം ഘടനയുടെ ഭാരം വഹിക്കുകയും വിളവിന് ശേഷമുള്ള ഇലാസ്തികത നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.ലെഡ് കോർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് പ്ലാസ്റ്റിക്കായി രൂപഭേദം വരുത്താനും അതുവഴി ഊർജം വിനിയോഗിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.ലെഡ് റബ്ബർ ബെയറിംഗുകൾ ഭൂകമ്പ ലോഡിന് കീഴിലുള്ള പ്രകടനം കാരണം ഭൂകമ്പപരമായി സജീവമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-22-2022